調試階段，對 KB4 系列金屬波紋管聯軸器的扭矩傳遞性能、偏差補償能力進行嚴格測試。使用扭矩測試設備，在聯軸器連接驅動軸與從動軸的狀態下，由驅動軸輸入扭矩，通過扭矩傳感器測量聯軸器輸出的扭矩，驗證其是否能準確傳遞額定扭矩，記錄不同扭矩輸入下的傳遞效率，確保扭矩傳遞性能穩定。針對偏差補償能力，通過人為設置軸的徑向、角向和軸向偏差，模擬設備運行中可能出現的不對中情況。在徑向偏差測試時，使用偏心裝置使軸產生徑向位移，運行設備并監測聯軸器的工作狀態，觀察波紋管的變形情況，利用位移傳感器測量波紋管在補償徑向偏差過程中的最大變形量，確保其在允許范圍內且能有效補償徑向偏差。角向偏差測試時，使軸產生一定角度的傾斜，運行設備，使用角度測量儀監測聯軸器在運轉過程中對軸角向偏差的補償效果，確保聯軸器能在軸角向偏差范圍內正常工作，不出現異常振動和噪聲。軸向偏差測試時，通過調整軸的軸向位置產生軸向位移，運行設備，檢查聯軸器的軸向補償能力，確保聯軸器在軸出現軸向位移時能穩定傳遞扭矩，波紋管不發生過度拉伸或壓縮。檢查連接部位的緊固性，在設備運行前后，使用扭矩扳手按照規定扭矩值再次緊固連接螺栓，防止因振動導致螺栓松動。同時，驗證聯軸器無背隙傳動特性，在低速運轉設備時，通過高精度編碼器測量軸的轉角，觀察聯軸器在正反轉動時是否存在角度滯后現象，確保設備運行的平穩性，滿足 Projekt 15999 項目對傳動系統的高精度和穩定性要求。